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  13*******11 2023-03-16
  理論力學材料力學流體力學熱力學不學了？
  
  單片機、plc、cadcam、數控車床不學了？
  
  C語言、微機原理、計算方法不學了？
  
  工程材料、液壓與氣壓傳動不學了？
  
  工程倫理、先進制造學不學了？（先進制造學……先進的……一言難盡）
  
  （我不是想說課多什么的，雖然課確實多，但很多專業都這樣。可最坑的是，機械學的廣而不精，各領域都學點，各領域都只接觸皮毛，畢業了企業要這樣的人有什么用？不堪大用！到頭來辛辛苦苦學了四年，還被人嫌棄說沒點本事，啥都不會。然后他們還會苦口婆心的勸你好好學，等你學會了別的企業自然就搶著要了……都學會，得多少年……越老越吃香，hh）
  
  每學期還有課設，畫工圖，還有去工訓中心磨錘子、砂型鑄造、操控車床、銑床、鉆床還有數控車床之類的。數學物理化學這種基礎通識課我都沒說，畢竟大多專業都有。
  
  機械生的時間本來就很滿了，就這都已經學不完了，計算機只學了皮毛，自動化只學了皮毛，控制只學了皮毛，什么都只學了皮毛。我上面說的那些，對最終找工作，有幫助么？很有限吧。
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  15*******05 2023-03-16
  話說回來，缺乏高端產業鏈，就導致中國的高端就業崗位吸納不了這么多機械人才，內卷嚴重，博士卷碩士，碩士卷本科，一般本科生去不了好點的設計崗，就只好去廠里畫圖擺弄機床了。銀行不要，電網少招，公務員是三不限，很多體面點的工作不要機械的情況下，最終機械生還是只能去制造業。
  
  機械原本就業較好的去向，也就是汽車和機械電子了。
  
  機械電子，嵌入式那塊，我們都知道干軟件的收入是比硬件高的，不知道的自行搜各公司招聘。那芯片也是機械電子這塊的，我們之前也說了光刻機的事情。機械電子只能說，比重工業好，比上不足比下有余。
  
  汽車，一汽現在已經不招機械生了！為什么？
  
  小米也說要造車，無數機械生沸騰覺得又有了希望。可實際呢？新能源汽車，不是內燃機，沒有這么復雜的傳動，甚至于，他們可以直接把這點東西外包出去。他們要做的，是自動駕駛，是圖像識別，是人工智能，是物聯網，是避障感應。
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  18*******39 2023-03-16
  時代的一粒沙，落到人身上就是大山。
  
  不是機械專業坑，是制造業拉胯。
  
  這么說吧，學習的最終目的，不還是為了就業么？
  
  制造業可以說是工業時代的產物，并且是如今信息時代的重要基石。但就以目前中國這種高端至芯片，基礎至光刻機、高精密機床、數控系統、工業軟件，都被外國技術封鎖，利潤大多被國外撰取，我們干的都是低端處于產業鏈下游的活，以致如今大而不強的局面。（想想以前八億襯衫換飛機）
  
  機械畢業去制造業，憑專業知識掙不到什么錢的，制造業是需要長期知識積累的行業，不是書本學點知識就可以的。更何況，學校的教育和社會需要，脫鉤了。二十年前教減速器，現在還是教減速器……
  
  這像啥？三體里被智子封鎖了科技樹的地球，丁儀在未來醒來，居然還能在大學教書，這是何等的諷刺。